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本来であれば設備投資をして生産性を高めなければならないのですが、人件費を削ることしかしてこなかった日本の経営者は「ブラック企業」批判を受けて、対策として、とりあえず人手確保するしかできないでしょう。もちろんすべてが全てそうではないでしょうが。 日本の経営力って、こんなもんなんでしたっけ?

人手不足は本当か嘘か?中小企業の人手不足の実態をデータ解説

これだけ深刻な人手不足なのに、いつまでも賃金が上がらない理由(玄田 有史) | 現代ビジネス | 講談社(1/4)

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本当に人手不足なのか

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日本が人手不足なら、なぜ私たちの給料は増えないのか?|松本健太郎|note

日本はこの構造的問題から抜け出せるか 日本が嵌った逆ケインズ現象の罠 業務量の増大によるサービス残業や人手不足の深刻化を理由に、ヤマト運輸などの宅配業界で、労働条件の改善の取り組みを本格化させる取り組みが話題となっている。 インターネット通販などの急速な拡大を背景としたもので、供給元のアマゾンなどの通販サイトや、通販利用者の理解が、取り組みの実現には欠かせない。 ただそれにしても、前提となる運賃値上げはヤマト運輸の場合、実に27年ぶり。どうしてこれだけ長い間、労働条件の改善の取り組みが、放置され続けてきたのだろうか。 そもそも人手不足にあるのは、宅配業界にとどまらない。 厚生労働省が発表した2016年度平均の有効求人倍率は1. 39倍と、バブル期の1990年度(1. 43倍)以来の高水準を記録した。 経済学の教科書には、人手不足になれば、労働市場の価格メカニズムにしたがって、おのずと賃金に上昇傾向が生まれると、きまって記されている。 しかし、日本の現実は、教科書の指摘とはおよそほど遠い。 同じく厚生労働省によれば、物価の変動を加味した実質賃金は、2016年に前年比0.

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3分以内 で無料登録!/ まとめ 今後も少子高齢化が進む日本は、あらゆる業界で働き手の確保が困難になってくるでしょう。 今回ご紹介した人手不足な業界のなかでも、下記の5つの業界は非常に深刻です。 建設・建築・土木 飲食 医療・福祉 流通・運送・倉庫 サービス 人手不足なので就職や転職はしやすい反面、労働環境や企業が存続できる持久力があるかの見極めが重要になってきます。 将来性のある業界へ転職するためには、以下の3つを研究・活用しましょう。 転職を成功させるために面接・履歴書対策を万全にする 困ったときは転職エージェントを活用する 転職エージェントの中でおすすめなのは、 「 リクルートエージェント 」 です。 もし人手不足な業界への転職をするならば、将来性を見越してよく検討してみてください。